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【央视新闻客户端】

中新网江西庐山5月30日电题：赣江观澜：一山带城十年路何以庐山天下悠？

作者卢梦梦勒德康汪峻

2016年夏天 ，名山大湖之间，江西省庐山市迎来新生。十年光阴
，改写的不仅是行政版图上的一个名称，更是一座山与一座城共生共荣的发展序章
。

十年来 ，在体制改革与发展转型的双重驱动下
，这座因山而名 、因山而兴的城市，以拔节之姿 ，回应着时代的叩问：庐山
，何以不负“天下悠
”？

图为庐山瀑布。(资料图)庐山市委宣传部供图

文旅蝶变：从“一山独大”到“全域开花 ”的产业跃迁

十年间，庐山市最深刻的变革 ，来自对管理体制改革这柄“手术刀
”的持续运用 。

曾几何时
，“一山多治”是庐山旅游业挥之不去的顽疾
。由于历史行政区划原因，庐山曾一度出现“一山六治 ”的尴尬局面——庐山上下一体化管理割裂 ，景区开发各自为政
、旅游市场合力难聚。

2016年
，庐山市成立，“多头管理
”的顽疾开始改变 。2020年 ，市局合一管理模式正式运行
。2024年，庐山市进一步深化“市局合一”格局
，按照“旅游产业市场化、社会服务属地化 、保护职能部门化、山上山下一体化 ”的思路，理顺了管理体制机制 ，彻底割掉了一体化的“尾巴”。

一系列大刀阔斧的改革
，不断激活着庐山旅游的内生动力 。数据是最有力的注脚
。庐山市成立之初，庐山核心景区年购票人数大约在120万人次。到2025年 ，这一数字已跃升至288.01万人次 。去年
，庐山市闸机客流量达2186.79万人次，实现旅游总收入187.47亿元
。

如果说数据代表的是“量
”的跃升 ，那么旅游业态的重塑则见证了“质”的蝶变。近年来
，庐山逐步告别对“门票经济 ”的单一依赖，开始向“链式经济
”转身 。庐山秀峰民宿集聚区入选江西首批省级“和美乡村民宿集聚区”；庐山脚下的海会镇也逐渐从“90%旅游收入靠门票 ”的传统模式中挣脱出来。2025年 ，这座小镇接待游客近200万人次
，全镇约30%的茶叶销售额来自民宿住客
。

与此同时，一场场“流量盛宴
”也接踵而至。庐山国际爱情电影周
、庐山音乐节等活动以超高人气“破圈” ，庐山半程马拉松、环鄱阳湖国际自行车大赛等品牌赛事接连落户 。随着游客的脚步开始从山顶走向山下 、从景区延伸至乡野，庐山文旅由“一山独大 ”迈向“全域开花
”的格局日益清晰
。

图为航拍庐山城区。(资料图)庐山市委宣传部供图

产城并进：从“靠山吃山”到“靠山兴市 ”的经济突围

对一座以文旅资源闻名的城市而言
，不唯旅游
、跳出旅游、做强产业，或许是一场艰难的突围 。过去十年 ，庐山市用产业转型的突破
，交出了一份沉甸甸的“工业答卷
”
。

长期以来，石材开采和羽绒加工是庐山市的传统产业 ，却也成了当地生态环保与产业升级的负担。今天的庐山市
，正在用实际行动践行着绿水青山就是金山银山理念 。

十年来，庐山市将过去散落在城乡各地的羽绒加工企业集中“退城进园” ，逐步培育羽绒规上企业8家
，实现历史性突破
。在石材产业方面，庐山推动矿山复绿与生态转型“双管齐下 ” ，通过工程治理与生态修复
，该市过去留下的103处废弃矿山逐步从“生态伤疤”蜕变为“绿色样板
”。值得一提的是，庐山东牯岭矿区还被改造为占地700余亩的庐山花语世界 ，实现了从“卖石头”到“卖风景 ”的华丽转身 。

产业突围的另一端，是生态价值的持续转化
。近年来
，庐山加快推进林下经济发展和“两山
”实践基地创建，全域绿色发展之路越走越宽。全市以华林镇为代表的中医药特色产业悄然崛起 ，庐山杏林文化园等一批中医药与文旅 、康养融合的项目正不断为乡村振兴注入新动能 。

经济答卷方面
，庐山市坚持在稳健增长中积蓄后劲。2025年，该市实现地区生产总值约130.1亿元；城镇居民人均可支配收入达46002元；农村居民人均可支配收入达24357元
。

据了解 ，2026年
，庐山市将目标锁定在核心景区购票人数突破320万人次，并明确提出“打造国际旅游名城
、争得庐山应有地位”的远景目标。从数据中不难看出 ，这座常住人口不到30万人的城市
，正在用更高质量的发展，重塑庐山旅游新辉煌 ，撑起城市“新志向 ” 。

图为航拍庐山美丽乡村
。(资料图)庐山市委宣传部供图

山城共治：一场从“面子
”到“里子”的城乡实践

从原来的星子县到现在的庐山市
，改变的不仅是名字，更是一座城市的治理逻辑和运行肌理。

过去的十年 ，庐山市将“交通先行 ”从一句口号日益变成了延展在城市肌体上的钢铁骨架 。2022年10月，昌九高铁庐山南站正式开工
，预计将在今年年底投入使用
。2025年，全长2.9公里的庐山高铁站至庐山索道连接线项目全线通车 ，实现了高铁旅客与景区游客的“快进快出
”。

此外
，全长107.2公里的“庐山旅游智慧公路”也正悄然改变着游客的出行体验，这不仅是江西首条深度融合5G等前沿技术的旅游公路 ，更以其多项“全国第一 ”的创新应用
，为游客在诗意山水间搭建起了一道独特的安全防线 。在城市内部，智能公交候车亭与掌上公交App投入运营 ，“断头路
”“瓶颈路”等逐年打通
，城乡交通愈发便利
。

城乡面貌的改善，远不止于道路。近年来 ，庐山市创新推出治房子、治污水 、治垃圾
、治厕所、治风俗的“五治五美 ”治理模式
，着力打造生态美 、生活美
、村庄美、产业美 、风尚美的和美乡村样板 。截至目前，庐山市农村生活污水管控率达95.65% ，“美丽庭院”示范户达1200余户
。

民生领域，庐山市交出的成绩单同样亮眼。新建的庐山市人民医院、全民健身中心等一批公共服务设施相继投入使用
，庐山市图书馆
、博物馆、科技馆 、美术馆
、文化馆等免费开放……从“设施
”到“服务”，从“硬条件 ”到“软环境
” ，这座城市正用十年的积累
，为老百姓带来实实在在的获得感 。

城在景中、景在城中的庐山图景，日益变得触手可及。

何以庐山天下悠？体制破壁 、产业迭代
、城乡重塑 ，“年轻”的庐山市
，不仅打破了“山上山下两张皮 ”的尴尬局面，更实现了一座历史文化名山与一座县级市发展命脉的融合共振
。

然而 ，庐山的雄心远不止于此。2026年是“十五五
”规划开局之年
，庐山市明确提出庐山旅游大起来、产业基础强起来 、发展动能活起来
、生活品质高起来等具体目标，要将“庐山天下悠”品牌持续做实唱响 。一幅“山城共融、文旅引领 、产业协同
、城乡和美 ”的发展蓝图 ，正在鄱阳湖与匡庐之间渐次铺展
。(完)

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